重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托盤貨架類,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。下面就貨架廠來(lái)重型貨架設(shè)計(jì)的原則:
1、坡道長(zhǎng)度適中。貨架總深度設(shè)計(jì)(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過(guò)長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。
2、坡度大小合理?;腊惭b在貨架上后,應(yīng)保證其有一定的坡度,托盤才能在重型作用下滑動(dòng)。滑遭坡度太小,托盤會(huì)滑動(dòng)不去或滑動(dòng)不暢;坡度太大,托盤下滑速度太快,會(huì)造成撞擊或傾翻。
3、加設(shè)阻尼裝置。為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),為使托盤貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻,應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。
4、貨架不宜過(guò)高。不管是何種貨架類型倉(cāng)庫(kù),可靠性和可操作性尤為重要,工業(yè)貨架供應(yīng)廠家,而重型式貨架一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),如果高度過(guò)高,單托貨物過(guò)重,其可靠性和可操作性就會(huì)大大降低。
1、坡道長(zhǎng)度適中。貨架總深度設(shè)計(jì)(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過(guò)長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。
2、坡度大小合理?;腊惭b在貨架上后,應(yīng)保證其有一定的坡度,托盤才能在重型作用下滑動(dòng)。滑遭坡度太小,托盤會(huì)滑動(dòng)不去或滑動(dòng)不暢;坡度太大,托盤下滑速度太快,會(huì)造成撞擊或傾翻。
3、加設(shè)阻尼裝置。為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),為使托盤貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻,應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。
4、貨架不宜過(guò)高。不管是何種貨架類型倉(cāng)庫(kù),可靠性和可操作性尤為重要,工業(yè)貨架供應(yīng)廠家,而重型式貨架一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),如果高度過(guò)高,單托貨物過(guò)重,其可靠性和可操作性就會(huì)大大降低。
本文網(wǎng)址:http://tianweining.cn/news_view_132_145.html